11.04.2012, 05:03
<!--quoteo(post=1646321:date=10 Apr 2012, 22:51:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 10 Apr 2012, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noe spesielt du tenkte på?
Sjekket nivå på oljer og kjøleveske. Automaten fikk etterfylt en liter olje på MB verksted i etterkant.
Noe annet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du har batteri av konvensjonell type med flytende syre kan det ha blitt syresøl rundt batteriet som forårsaker store etseskader. Rent vann i store mengder er best til å nøytralisere. (Regner med du er klar over at batteriet sitter ved venstre bakhjul.)
Sjekket nivå på oljer og kjøleveske. Automaten fikk etterfylt en liter olje på MB verksted i etterkant.
Noe annet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du har batteri av konvensjonell type med flytende syre kan det ha blitt syresøl rundt batteriet som forårsaker store etseskader. Rent vann i store mengder er best til å nøytralisere. (Regner med du er klar over at batteriet sitter ved venstre bakhjul.)
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>