Da fikk jeg plutselig innpass i en fellesgarasje ilag med etpar andre sjarmører fra 60- og 70-tallet. Blir litt greiere å få jobbet under tak i et akseptabelt antall plussgrader, og ikke minst på betong i stedet for på/i våt grus. Fått bragt over litt verktøy, og kjøpte meg en "MC-løfter" fra Biltema til å løfte ut gearkassene.
![[Bilde: 82-414_l.jpg]](http://www.biltema.no/ProductImages/82/large/82-414_l.jpg)
Godt man har stor bil med store hjul, jekken fikk god plass under bilen og blir PERFEKT til formålet.
Flott garasjelokale er det også.
![[Bilde: 009ffb94.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Ramcharger/009ffb94.jpg)
![[Bilde: 219f32de.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Ramcharger/219f32de.jpg)
Godt man har stor bil med store hjul, jekken fikk god plass under bilen og blir PERFEKT til formålet.
Flott garasjelokale er det også.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]