12.04.2012, 21:59
bruk alltid anbefalt bremsevæske, dette står som regel på bremsevæskebeholderens lokk, og om ikke, i instruksjonshåndboka
som vist på bilde:
![[Bilde: brake_master_cylinder.jpg]](http://www.2carpros.com/images/articles/brakes/master_cylinder/brake_master_cylinder.jpg)
unngå å blande bremsevæsker! selvom det blir påstått at de kan mixes, er dette kun til nødstilfeller!
husk også alltid å ta bremsevæske fra en ny UÅPNET flaske/beholder, da DOT 3 og 4 er hygroskopisk og åpnede flasker kan ha for høyt vanninnhold (noe som senker kokepunktet betraktelig!)
hvis det er for mye vann i bremsevæsken (man bør unngå og komme over 4%), kan det oppstå "vapor lock", da begynner vannet i væsken og koke, og det blir gass (vanndamp) og denne gassen kan komprimeres, og særdeles dårlig bremseeffekt følger
som vist på bilde:
![[Bilde: brake_master_cylinder.jpg]](http://www.2carpros.com/images/articles/brakes/master_cylinder/brake_master_cylinder.jpg)
unngå å blande bremsevæsker! selvom det blir påstått at de kan mixes, er dette kun til nødstilfeller!
husk også alltid å ta bremsevæske fra en ny UÅPNET flaske/beholder, da DOT 3 og 4 er hygroskopisk og åpnede flasker kan ha for høyt vanninnhold (noe som senker kokepunktet betraktelig!)
hvis det er for mye vann i bremsevæsken (man bør unngå og komme over 4%), kan det oppstå "vapor lock", da begynner vannet i væsken og koke, og det blir gass (vanndamp) og denne gassen kan komprimeres, og særdeles dårlig bremseeffekt følger

