Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tettningsring styresnekke
#4
<!--quoteo(post=1646397:date=11 Apr 2012, 21:29:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 11 Apr 2012, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan stramme snekka til det er ca 7-8 gjenger som ligger ovenfor kontramutteren. Klarer du ikke å få vekk dødgangen ved å stramme er det trolig slakk i styrekulene. Om snekka ikke er utslitt kan du demontere den, glassblåse akselen og fylle porene etter rustangrep med kjemisk metall. Puss med smergel til det er jevnt, monter ny simring, og det blir tett i årevis. Har kjørt minst 100.000 km med min bil etter slik reparasjon, og den svetter knapt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva med dødgangen? Hvordan overhaler man snekken slik at den forsvinner?

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av christiantonnessen - 11.04.2012, 19:47
[Ikke noe emne] - av Nautilus - 11.04.2012, 20:15
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 11.04.2012, 20:29
[Ikke noe emne] - av Jagman - 13.04.2012, 10:56
[Ikke noe emne] - av christiantonnessen - 13.04.2012, 20:23
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 14.04.2012, 18:05
[Ikke noe emne] - av Cardinal - 14.04.2012, 18:40
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 14.04.2012, 19:29

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)