14.04.2012, 19:29
<!--quoteo(post=1646549:date=14 Apr 2012, 18:40:name=Erik T)-->QUOTE(Erik T @ 14 Apr 2012, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det har vel vært tommelfingerreglen men er ikke så sikker på det.
Jeg kjøpte ei snekke av Roar som var skrudd ut ca 10-11mm (mener det var 7-8 gjenger men husker ikke helt). Men før jeg kjøpte den, hørte jeg også på VTP.
Øystein målte to snekker de hadde, en som kom fra en 290 gått ca 20000km og ei helt fabrikkny snekke. Begge målte ca 9-10mm IIRC.
Dvs hvis ei fabrikkny snekke allerede stikker ut 6-7 gjenger, ville jeg jo tro at man har mer enn 7-8 å gå på??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er bare "villedende". Poenget er at når det ikke går an å ta opp slakken ved å justere, uten at snekka "kniper" når man svinger helt til siden, er det på tide å gjøre noe. Har erfart at 7-8 gjenger er max, men det kan være individuelle variasjoner her!
Jeg kjøpte ei snekke av Roar som var skrudd ut ca 10-11mm (mener det var 7-8 gjenger men husker ikke helt). Men før jeg kjøpte den, hørte jeg også på VTP.
Øystein målte to snekker de hadde, en som kom fra en 290 gått ca 20000km og ei helt fabrikkny snekke. Begge målte ca 9-10mm IIRC.
Dvs hvis ei fabrikkny snekke allerede stikker ut 6-7 gjenger, ville jeg jo tro at man har mer enn 7-8 å gå på??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er bare "villedende". Poenget er at når det ikke går an å ta opp slakken ved å justere, uten at snekka "kniper" når man svinger helt til siden, er det på tide å gjøre noe. Har erfart at 7-8 gjenger er max, men det kan være individuelle variasjoner her!
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>