Generelt på Suzuki er det slik at du kan skifte mellom 2wd høg og 4wd høg i fart så lenge hjula ikkje spinner og du kjører rolig rett framover. Det forutsettes såklart at hjula er like og at alt er i orden og at eventuelle manuelle frinav er innkobla. med utkobla frinav går det ikkje an å sjalte i fart..
du kan fint kjøre med nava innkobla uten 4wd innkobla. men med nava utkobla sparer du bensin.
Dersom du har autonav bør du sjekke manualen for inn og utkobling. Eg aner ikkje om du kan koble inn i fart med autonav.
Det med rygging for utkobling tviler eg på er så aktuelt på autonava på suzuki, mest på mazda og mitsu.
Skal du inn og ut av lavgir MÅ du stå stille.
Suzuki har ikkje midtdiff og derfor bør du ikkje kjøre med 4wd på tørt føre. ikkje skjøner eg poenget med å kjøre med 4wd på tørt føre heller. så lenge du kan sjalte inn og ut i fart er det ingen poeng i å ha 4wd inne på flata, i høg fart, inne i P-hus, på bensinstasjoner osv. om du treng 4wd på sånne plasser bør en ha seg nye dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
du kan fint kjøre med nava innkobla uten 4wd innkobla. men med nava utkobla sparer du bensin.
Dersom du har autonav bør du sjekke manualen for inn og utkobling. Eg aner ikkje om du kan koble inn i fart med autonav.
Det med rygging for utkobling tviler eg på er så aktuelt på autonava på suzuki, mest på mazda og mitsu.
Skal du inn og ut av lavgir MÅ du stå stille.
Suzuki har ikkje midtdiff og derfor bør du ikkje kjøre med 4wd på tørt føre. ikkje skjøner eg poenget med å kjøre med 4wd på tørt føre heller. så lenge du kan sjalte inn og ut i fart er det ingen poeng i å ha 4wd inne på flata, i høg fart, inne i P-hus, på bensinstasjoner osv. om du treng 4wd på sånne plasser bør en ha seg nye dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

