17.04.2012, 07:51
<!--quoteo(post=1646637:date=15 Apr 2012, 22:48:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 15 Apr 2012, 22:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tatt ut alle pluggene og sjekket siden den til tider går på sju sylindere... Alle så fine ut.
Fjernet Lightforce lyktene og begynt å gjøre den klar for etterkontroll på Biltilsynet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hvorfor ikke de de mindre hellalyktene som satt under lightforce...
lux på E-lamper står ofte på lykta enten i glass eller lampehus
Fjernet Lightforce lyktene og begynt å gjøre den klar for etterkontroll på Biltilsynet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hvorfor ikke de de mindre hellalyktene som satt under lightforce...
lux på E-lamper står ofte på lykta enten i glass eller lampehus
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF