18.04.2012, 10:50
<!--quoteo(post=1646783:date=17 Apr 2012, 23:02:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 17 Apr 2012, 23:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Med forbehold om langt framskreden alzheimer har jeg for meg at den sekssylindrede M110 (280) har interfacet mot kassa lenger bak enn den femsylindrede OM617, følgelig må mellomakselen være kortere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kan ikke være mye. Jeg kjører med en mellomaksling som vistnok kommer fra en 280GE m firetrinns manuell, i feltvogna med 617A og firetrinns manuell.
kan ikke være mye. Jeg kjører med en mellomaksling som vistnok kommer fra en 280GE m firetrinns manuell, i feltvogna med 617A og firetrinns manuell.

