19.04.2012, 19:40
<!--quoteo(post=1646896:date=19 Apr 2012, 19:26:name=Roar)-->QUOTE(Roar @ 19 Apr 2012, 19:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Klippet dette fra et annet forum. Riktignok en 6.0 men helt original - ikke cai ikke eksos.
Gjort hos Nelson Racing:
This engine put out 311HP and 351TQ on the first pull.
I wanted to see what timing did as it was increased:
Stock - 14-16degs : 311hp/351tq
Tuned- 20 degs : 350hp/380tq
Tuned- 25 degs : 356hp/390tq
Tuned- 30 degs : 357hp/392tq
Fully tuned with a/f ratio and max timing of 31 degs:
367HP/401TQ
Gains: 56HP/50TQ<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bra Roar, godt eks. men dette er tuninga, og ikke eksosen. Så trådstarter burde ikke forvente 30hp av eksos alene, var det jeg mente.
Det er en <b>optimalisert tuning</b>, med eller uten CAI/eksos, som gjør økningen. Med CAI/eksos så forbedrer man bare optimaliseringen enda mer.
Gjort hos Nelson Racing:
This engine put out 311HP and 351TQ on the first pull.
I wanted to see what timing did as it was increased:
Stock - 14-16degs : 311hp/351tq
Tuned- 20 degs : 350hp/380tq
Tuned- 25 degs : 356hp/390tq
Tuned- 30 degs : 357hp/392tq
Fully tuned with a/f ratio and max timing of 31 degs:
367HP/401TQ
Gains: 56HP/50TQ<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bra Roar, godt eks. men dette er tuninga, og ikke eksosen. Så trådstarter burde ikke forvente 30hp av eksos alene, var det jeg mente.
Det er en <b>optimalisert tuning</b>, med eller uten CAI/eksos, som gjør økningen. Med CAI/eksos så forbedrer man bare optimaliseringen enda mer.
Elvis has left the buil….