22.04.2012, 16:31
Jeg blir forundret om det ikke er slitasje i sporet på veiva.
Men ny veiv er dyrt. Jeg har reparert spor og det har holdt. Likevel gjøres det på eget ansvar.
Jeg brukte luftdrevet fres fra biltema og freste ut der sporet hadde slitasje slik at jeg ikk plass til en sveisefuge. Siden motoren går en vei blir det slitasje bare på en side. Etter å ha frest ut plukket jeg børstene fra en starter og filte de til i akkurat samme dimensjon og fasong som ny kile.
Deretter limte jeg dette fast med lynlim på rett plass og la en sveisefuge med mig inntil kilen. Børsten/ kilen brenner ikke og vil stå igjen som en forskaling. Etter sveising var det bare på pelle den bort, fjerne limrester og file sviesen slik at det nye hjulet gikk inn på veiva. Ny kile monteres med lock tite. Husk at bolten er strekkbolt og det er lurt å kjøpe ny for å få rett moment. Nytt drivhjul må også til.
Forslaget med kjemisk metall har jeg ikke erfaring med. Høres raskt og enkelt ut.
Sveisen legger jeg på med noen pauser for varmen sin del. Veiva er massiv og jeg har ikke sett at den har slått seg pga varmen. Trykkluftkjøling umiddelbart må til, ikke rett lufta direkte mot sveisen men kjøl ned lengre inn først.
Lykke til.
Men ny veiv er dyrt. Jeg har reparert spor og det har holdt. Likevel gjøres det på eget ansvar.
Jeg brukte luftdrevet fres fra biltema og freste ut der sporet hadde slitasje slik at jeg ikk plass til en sveisefuge. Siden motoren går en vei blir det slitasje bare på en side. Etter å ha frest ut plukket jeg børstene fra en starter og filte de til i akkurat samme dimensjon og fasong som ny kile.
Deretter limte jeg dette fast med lynlim på rett plass og la en sveisefuge med mig inntil kilen. Børsten/ kilen brenner ikke og vil stå igjen som en forskaling. Etter sveising var det bare på pelle den bort, fjerne limrester og file sviesen slik at det nye hjulet gikk inn på veiva. Ny kile monteres med lock tite. Husk at bolten er strekkbolt og det er lurt å kjøpe ny for å få rett moment. Nytt drivhjul må også til.
Forslaget med kjemisk metall har jeg ikke erfaring med. Høres raskt og enkelt ut.
Sveisen legger jeg på med noen pauser for varmen sin del. Veiva er massiv og jeg har ikke sett at den har slått seg pga varmen. Trykkluftkjøling umiddelbart må til, ikke rett lufta direkte mot sveisen men kjøl ned lengre inn først.
Lykke til.