23.04.2012, 09:16
<!--quoteo(post=1647102:date=23 Apr 2012, 09:35:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 23 Apr 2012, 09:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for tips, Østerklev! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det tenkte jeg ikke på. Du har selvfølgelig helt rett. Har aldri fraktet bil før, så dette var en ny erfaring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Flott S-Klasse!! US import?
Jeg lærte også noe da jeg hentet en Jaguar XJ12 i fjor med henger; balanser bilen på hengeren slik at vekten på tilhengerkulen bare er rundt 50kg! Jeg hadde sikkert 250 på min kule, så det var litt skummelt av og til over fjellet...
Flott S-Klasse!! US import?
Jeg lærte også noe da jeg hentet en Jaguar XJ12 i fjor med henger; balanser bilen på hengeren slik at vekten på tilhengerkulen bare er rundt 50kg! Jeg hadde sikkert 250 på min kule, så det var litt skummelt av og til over fjellet...
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

