25.04.2012, 17:33
<!--quoteo(post=1647026:date=21 Apr 2012, 21:24:name=RN46)-->QUOTE(RN46 @ 21 Apr 2012, 21:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->He he, det blir akkurat det samme om du dreier den 360 grader.
Da ender veiva og stemplene i akkurat samme posisjon, og da er du tilbake der du startet.
Men er du sikker på at du bruker rette merker...?
På veiva har du et merke ca rett opp (sporkilen skal stå rett opp)
Du kan også sette på reg.deksel og reimskive,
og bruke merket på reimskiva og nålen som kommer ut gjennom reg.dekselet.
På dieselpumpen har du også merket nesten rett opp (er vel gjerne litt til venstre for rett opp, når du står forran motoren).
På kamakselen står merket rett NED!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser du har fått d til nu, men d e itje på alle at merke på kammen skal være rett NED. Di toppan som har vippearm skal d vist peke rett mot høyre sett forfra. å di toppan som kammen går rett på ventiln skal ha dein rett ned..
Da ender veiva og stemplene i akkurat samme posisjon, og da er du tilbake der du startet.
Men er du sikker på at du bruker rette merker...?
På veiva har du et merke ca rett opp (sporkilen skal stå rett opp)
Du kan også sette på reg.deksel og reimskive,
og bruke merket på reimskiva og nålen som kommer ut gjennom reg.dekselet.
På dieselpumpen har du også merket nesten rett opp (er vel gjerne litt til venstre for rett opp, når du står forran motoren).
På kamakselen står merket rett NED!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser du har fått d til nu, men d e itje på alle at merke på kammen skal være rett NED. Di toppan som har vippearm skal d vist peke rett mot høyre sett forfra. å di toppan som kammen går rett på ventiln skal ha dein rett ned..
ATV-Brings power too life.