30.04.2012, 08:14
Det står som regel på baksiden, men hvis du ikke finner det kan du enkelt måle innpresset gjennom å ta noe du vet er helt rett, legge det over anleggsflaten på felgen fra felgkant til felgkant. Så måler du avstanden fra anleggsflaten til den rette saken. Snu så felgen og gjør det samme på nytt, Obs på at det er samme anleggsflaten som gjelder. Hvis differansen er 0 har felgen ET0. Hvis vi antar at du først målte felgens bakside så forsiden, og målet på forsiden er 50mm større enn målet på innsiden har du ET-25. Hvis målet på forsiden var 70mm mindre enn på innsiden har du ET35.
ET (einpresstiefe = innpressdybde) kalles også IS, og er et mål for å fortelle hvor langt fra felgbanens senterlinje felgens annleggsflate er forskjøvet. Hvis innpresset er negativt betyr det at annleggsflaten er forskjøvet innover, og felgen bygger dermed mer utover. Altså betyr et positivt innpress at felgen forskyves innover i hjulhuset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er ganske sannsynlig at dine felger har ET0 eller mindre siden de får plass på en G til tross for 9" bredde. Er forresten en kar på pirate som spør ang. dine felger Maelling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
ET (einpresstiefe = innpressdybde) kalles også IS, og er et mål for å fortelle hvor langt fra felgbanens senterlinje felgens annleggsflate er forskjøvet. Hvis innpresset er negativt betyr det at annleggsflaten er forskjøvet innover, og felgen bygger dermed mer utover. Altså betyr et positivt innpress at felgen forskyves innover i hjulhuset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er ganske sannsynlig at dine felger har ET0 eller mindre siden de får plass på en G til tross for 9" bredde. Er forresten en kar på pirate som spør ang. dine felger Maelling [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

