30.04.2012, 21:38
<!--quoteo(post=1647600:date=30 Apr 2012, 22:29:name=mr.chevy)-->QUOTE(mr.chevy @ 30 Apr 2012, 22:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan nok legge et ekstra blad i fjærpakka, å stramme torsjon foran,
eller bare stramme torsjon foran, mulig bittelitt kutting, og stramme torsjon så går 33" på vil jeg tro.
men du må nok ha 16" felger, tror ikke 15" passer på bilen, blir for trangt inni felgen.
ellers kan du montere bodylift.
Man får ikke dette godkjent, men har en følelse av at ingenting blir godkjent uansett hva man prøver på..
de tidligere bilene som ble godkjent med bodylift,(mange hjemmelaget og),er ikke de farlige da.?? de ruller NÅ fortsatt med settene på,
mens nå er det ikke sjans å få det godkjent lengre, pga ingen tûv godkjenning på klossene.
man skulle tro at om bodyliftene var dårlige/farlige, så hadde de aldri blitt solgt i usa heller, der saksøkes man for den minste ting om noe er feil/dårlig.
Man skulle fått laget en tûv godkjenning på bodylift klosser til chevrolet, da kunne ikke BT sagt noe på det.. men koster nok å få et produkt tûv godkjent.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
torsjon? hva er det og hvor står den? er ikke så inne på div deler på disse bilan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] når du mener kuttig er i i skjermen eller ?
når du mener et ekstra blad på fjern så er d vel nåkk og lage det av et flatjern?
faen d forume her e genialt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
eller bare stramme torsjon foran, mulig bittelitt kutting, og stramme torsjon så går 33" på vil jeg tro.
men du må nok ha 16" felger, tror ikke 15" passer på bilen, blir for trangt inni felgen.
ellers kan du montere bodylift.
Man får ikke dette godkjent, men har en følelse av at ingenting blir godkjent uansett hva man prøver på..
de tidligere bilene som ble godkjent med bodylift,(mange hjemmelaget og),er ikke de farlige da.?? de ruller NÅ fortsatt med settene på,
mens nå er det ikke sjans å få det godkjent lengre, pga ingen tûv godkjenning på klossene.
man skulle tro at om bodyliftene var dårlige/farlige, så hadde de aldri blitt solgt i usa heller, der saksøkes man for den minste ting om noe er feil/dårlig.
Man skulle fått laget en tûv godkjenning på bodylift klosser til chevrolet, da kunne ikke BT sagt noe på det.. men koster nok å få et produkt tûv godkjent.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
torsjon? hva er det og hvor står den? er ikke så inne på div deler på disse bilan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] når du mener kuttig er i i skjermen eller ?
når du mener et ekstra blad på fjern så er d vel nåkk og lage det av et flatjern?
faen d forume her e genialt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]