Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Nå begynner jeg å se enden i tunnellen på min W123. Holder på med finish-ting nå (MYE finish igjen. Har ikke vasket den enda en gang), og har i dag holdt på med brekket blant annet for å prøve å få det til å virke. Sitter med en fjær i hånden og husker ikke helt presist hvordan jeg skal sette det sammen, men det ser ut til å fungere. Midt under skal det sitte en fjær som jeg antar skal dra bremsen tilbake når man drar i knotten, men brekket ser ut til å fungere uten, dvs, jeg må stramme det litt til. Ellers har jeg holdt på med nivåreguleringen og luftet til den store gullmedalje til det kom ut tilnærmet fri væske ved begge "støtdemperne". Har også luftet en ekstra omgang under ved nivåreguleringsventilen og foran ved pumpa, men de var begge fine. Jeg har ikke helt den samme høyden på venstre side bak som på høyre side. Dempern på høyre side er stram som en erigert fallos, men den på venstre side var sørgelig slapp, men kom seg noe da jeg luftet og jekket bilen opp og lot den fylle seg opp og luftet litt på toppen samtidig. Den er ikke helt der, men ser ikke så ille ut nå. Blir ikke helt klok på det, men det kommer seg vel. Bilen går uansett som en kule, men automaten slår (det dunker i hele drivverket) når den skal gire ned fra tredje til andre om man ikke har gass, men har man litt gass og bremser ned, går det fint. Er ganske sikker på at det er automaten, siden det ikke er noe slakk i driverket og alt er byttet. Det er noe rart med automaten, for den slurer også inn i tredje om jeg ikke har flatt jern. Den girer kjapt og fint, akkurat som G-wagen, men tredjegiret går treigt. Kanskje det er overhalingstid en gang i fremtiden. Bilen står på 18 tommer AMG-felger som akkurat går på. Har bestilt ny gummi i dimensjon 205/65 R15 til 15 tommerne jeg normalt har på, men de kommer ikke før om en stund : ) Bakfangern er demontert, siden den var rustet i filler og jeg har sveist den sammen på endene, og skal montere nye lykter bak for ryggelys, samt tåkelys, eller hva det er. Hele skiten er i krom, men tror jeg skal få den til å se bra ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

For øvrig har G-wagen fått ny styredemper, noe som hjalp en del. Har irritert meg over at det har slått litt i rattet hver gang jeg suser over en fartshump som er ved biltema (hvor jeg er ofte), så det fikk meg til å handle en ny styredemper. Da falt det meste på plass. Det neste må bli foringer, men har enda som mål å få W123'en klar før jeg starter på G-wagen, siden jeg tross alt må sveise nye "plattinger" som fjæren står på på akslingen blant annet. Det kommer til å ta lang tid hvor bilen ikke er kjørbar, og da trenger jeg noe annet å kjøre med. Da tenker jeg at jeg kan skru løs rubbel og bit og bytte foringer i samme slengen. De gummigreiene som står på stabilisatorstaget foran ser mildt sagt triste ut, og det klunker en sjelden gang i høyresvinger om man møter en hump. Det låter ikke spesielt bra, men g-wagen holder ut enda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]