06.05.2012, 18:16
<!--quoteo(post=1647946:date=6 May 2012, 18:16:name=haugen300gd)-->QUOTE(haugen300gd @ 6 May 2012, 18:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har skiftet et hjullager bak på min 82 modell 300gd. Hvordan
får jeg fylt olje på akslingen igjen?
Er det diff.-oljebeholderen i motorommet som må fylles opp? Her st
år det at jeg skal bruke bremseveske. Sikkert et dumt spørsmål for dere som har greie på det, men jeg har ikke peiling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Se på diffhuset (den store klumpen midt på akslingen) Omtrent midt på den er det en 14mm umbrako-skrue. Det samme er det i bunn av diffhuset. Skru ut den øvre av de to først for å være sikker på at du får fyllt på olje igjen, så legger du en beholder av noe slag under før du skrur ut den nedre av dem. Så lar du oljen renne ut før du igjen skrur i den nedre av skruene og fyller opp til det begynner å renne ut av det øvre hullet. Det er ganske mye knot for å få fyllt på den oljen med mindre du har riktig type oljebeholder, eller en pumpe liknende denne .
Hvis det er olje på diffen kan det være lurt å kjøre en passe lang tur for å få litt temperatur i den slik at den renner ut raskere. Den nye oljen kan du legge i en servant full av varmt vann en stund for å oppnå samme effekt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
får jeg fylt olje på akslingen igjen?
Er det diff.-oljebeholderen i motorommet som må fylles opp? Her st
år det at jeg skal bruke bremseveske. Sikkert et dumt spørsmål for dere som har greie på det, men jeg har ikke peiling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Se på diffhuset (den store klumpen midt på akslingen) Omtrent midt på den er det en 14mm umbrako-skrue. Det samme er det i bunn av diffhuset. Skru ut den øvre av de to først for å være sikker på at du får fyllt på olje igjen, så legger du en beholder av noe slag under før du skrur ut den nedre av dem. Så lar du oljen renne ut før du igjen skrur i den nedre av skruene og fyller opp til det begynner å renne ut av det øvre hullet. Det er ganske mye knot for å få fyllt på den oljen med mindre du har riktig type oljebeholder, eller en pumpe liknende denne .
Hvis det er olje på diffen kan det være lurt å kjøre en passe lang tur for å få litt temperatur i den slik at den renner ut raskere. Den nye oljen kan du legge i en servant full av varmt vann en stund for å oppnå samme effekt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]