09.05.2012, 17:56
Okay folkens.. Tahoen har ennå ikke startet.
Venter på ny OPS. Oil pressure switch.
Glødelampen lyser fortsatt ikke, men glødepluggene gløder så det kan jeg leve med.
Har sjekket stop solenoid, den er ok.
Alle sikringer er ok.
Kinnet motor uten glødepluggene i og det ble observert litt diesel tåke ut av plug hull.
I dag skrudde jeg et dyserør helt av nede ved pluggen, kinnet den, og det kom ingenting.
Det kommer altså diesel ut av lufting og på toppen av filter men ikke til dysene nå.
Tok ut stop solenoid og det var fullt av diesel under den.
A) kan FSD få skylden for dette alene?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] må jeg bytte injection pumpe?
Venter på ny OPS. Oil pressure switch.
Glødelampen lyser fortsatt ikke, men glødepluggene gløder så det kan jeg leve med.
Har sjekket stop solenoid, den er ok.
Alle sikringer er ok.
Kinnet motor uten glødepluggene i og det ble observert litt diesel tåke ut av plug hull.
I dag skrudde jeg et dyserør helt av nede ved pluggen, kinnet den, og det kom ingenting.
Det kommer altså diesel ut av lufting og på toppen av filter men ikke til dysene nå.
Tok ut stop solenoid og det var fullt av diesel under den.
A) kan FSD få skylden for dette alene?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] må jeg bytte injection pumpe?

