Motorhavari (6.5l) Tahoe 1998

[manfred]

[<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Det er spor etter kjølevæske inni sylindrene; et "rosa belegg" i 3-4 av sylinderene / på toppen av stemplene. Kan i første omgang ikke se noe skade på topper.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Toppakningarna hur ser dom ut? Där kan man få en ganska klar indikering på om dessa har syndat eller ej om de finns spår av läckage från någon när liggande vatten kanal. För att va helt säker på topparna så är de att provtrycka dessa. Är svårt att se en liten spricka, som blir större vid värme.

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Sprekker virkelig blokka på en bil som kun er kjørt 185000km?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Tyvärr så är de inte kilometern som bestämmer de.. Har en 6,5 som hänger till skam i verkstaden 40000km en pallmotor som aldrig gick helt fin bytte topp o pakning, ikke fan rök vit på den sidan igen så fort de kom vatten på motorn. (provtryckt bytes topp som blev monterad) Bytte också kolv o stake (råde) då denna hade fått stryck och ca 3-4mm av kolvens (stempel) topp va borta!!

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->eller muligens kjøpe brenn ny motorblokk <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Sarpsborg motor hade de när jag frågade sist kommer inte ihåg men va runt 10000 kr.

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->og dieselpumpe<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Kan man ju, men varför byta något som fungerar?

Mvh Manfred