Innkalling til kjøretøykontroll

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1648268:date=12 May 2012, 20:55:name=kapit)-->QUOTE(kapit @ 12 May 2012, 20:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok - alt er heldigvis på det rene med papirer. Planen var å ta av takstativet med arbeidslys og 1000-metere, dekk, og fikse hull i potta. Vinsjen er litt vanskelig å få gjort noe med, og kjenner bare en med kufanger sveiset fast i fanger. Så har ingen backupfanger. De kjører på med så mye kontroller på sørlandet nå, så det er umulig å sno seg unna hvis man allerede har en anmerkning hos de. Hva med optimalisering av dieselpumpa, er dette også noe de henger seg opp i? Det er jo planen når bil nr2 blir godkjent.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uten at jeg har førstehåndskjennskap til kontrollrutinene vil jeg anta at det i liten grad blir fokusert på pumpeoptimalisering på 25-30 år gamle biler. Effektøkning vil ikke føre til avgiftskrav, og til syvende og sist er det penger myndighetene er ute etter. Innen det fabrikken kan godkjenne vil det heller ikke være noe problem rent teknisk. Utslippskravene er heller ikke særlig strenge for slike gamle biler.