14.05.2012, 07:42
Ja, der har du feilen.
To av sylinder er som du sier " kraftig angreper av korrosjon"
Dette er resultat av at der er frostveske i sylinderen i forbrennings øyeblikket.
Dette ser ut som kraftig anngrep av gravrust.
Da har du garantert sprekk i mellom insug og eksos ventil i toppen.
Sprekken kan plugges. På eiers annsvar.
Har gjort det på flere, med godt resultat.
Tror jeg ville ha testa de dysene på den motoren.
Mulig at dem kan være synderen.
To av sylinder er som du sier " kraftig angreper av korrosjon"
Dette er resultat av at der er frostveske i sylinderen i forbrennings øyeblikket.
Dette ser ut som kraftig anngrep av gravrust.
Da har du garantert sprekk i mellom insug og eksos ventil i toppen.
Sprekken kan plugges. På eiers annsvar.
Har gjort det på flere, med godt resultat.
Tror jeg ville ha testa de dysene på den motoren.
Mulig at dem kan være synderen.
mvh
GMC 2500
<!--coloro:#FF6666--><!--/coloro--><b>Kjør Diesel...Bensin lukter python</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>V8 Diesel Tech</b><!--sizec--><!--/sizec-->
GMC 2500
<!--coloro:#FF6666--><!--/coloro--><b>Kjør Diesel...Bensin lukter python</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>V8 Diesel Tech</b><!--sizec--><!--/sizec-->