19.05.2012, 09:36
Hei!
Drar opp igjen denne tråden siden jeg selv har opplevd lignende, og har ikke funnet noe hjelp i et annet amcarforum(.no)
Men her i dette forumet har jeg forstått hva som var galt med min "kenguru" kasse.
Det var rett og slett lockupbryteren som sitter nede oppunder bremsepedalen som var kommet litt lengere ned, og dermed slo seg inn/ut eller av og på jævlig ofte i perioder og i alle hastigheter.
Har kjørt med dette en stund, og hadde tenkt til å bytte converter/kasse siden jeg trodde den var helt gåen.
Men etter at jeg skrudde tilbake denne bryteren, så virker kassa helt nydelig - og jeg har mest sannsynlig spart meg en haug med kroner inntil videre.
Takk, takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Drar opp igjen denne tråden siden jeg selv har opplevd lignende, og har ikke funnet noe hjelp i et annet amcarforum(.no)
Men her i dette forumet har jeg forstått hva som var galt med min "kenguru" kasse.
Det var rett og slett lockupbryteren som sitter nede oppunder bremsepedalen som var kommet litt lengere ned, og dermed slo seg inn/ut eller av og på jævlig ofte i perioder og i alle hastigheter.
Har kjørt med dette en stund, og hadde tenkt til å bytte converter/kasse siden jeg trodde den var helt gåen.
Men etter at jeg skrudde tilbake denne bryteren, så virker kassa helt nydelig - og jeg har mest sannsynlig spart meg en haug med kroner inntil videre.
Takk, takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]