<!--quoteo(post=1648637:date=18 May 2012, 22:28:name=Rune_)-->QUOTE(Rune_ @ 18 May 2012, 22:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det skal gå fint, så lenge den ikke er reg på unntaksbestemmelsene i paragraf 1-15. Om den er det så står det på side 3 i vognkortet.
Har snakka med Bergheim om akkurat dette, og tilogmed Crew Cab Duramax skal kunne registreres ned.
Fikk samme info om at det kosta 15k for ombygging og godkjenning, da gjøres det hos Bergheim Drammen med påfølgende godkjenning hos Drammen trafikkstasjon.
Er ute etter en 06 selv, med 6 trinns kassa. Ser at det går noen reg som varebil, men det skal jo iflg info fra Bergheim ikke gå an...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis det er kun 6-trinnskassa du er ute etter med 2006 modellene, så får du kjøpt ombyggingssett for 01-05 modellene til 6 trinns kasse. Du bytter kun ut hjernen og ventilblokka, noe som er en enkel jobb. Mener det lå på ca $ 1500 for kitet i statene.
Har snakka med Bergheim om akkurat dette, og tilogmed Crew Cab Duramax skal kunne registreres ned.
Fikk samme info om at det kosta 15k for ombygging og godkjenning, da gjøres det hos Bergheim Drammen med påfølgende godkjenning hos Drammen trafikkstasjon.
Er ute etter en 06 selv, med 6 trinns kassa. Ser at det går noen reg som varebil, men det skal jo iflg info fra Bergheim ikke gå an...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis det er kun 6-trinnskassa du er ute etter med 2006 modellene, så får du kjøpt ombyggingssett for 01-05 modellene til 6 trinns kasse. Du bytter kun ut hjernen og ventilblokka, noe som er en enkel jobb. Mener det lå på ca $ 1500 for kitet i statene.