<!--quoteo(post=1648752:date=20 May 2012, 22:12:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 20 May 2012, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kanskje litt forvirring i begrep her?
Finnes vel forskjellige grader av herding. Lim som blir hardt egner seg ikke såvidt jeg kan forstå. Finnes jo mange varianter av akryl og polyretan som herder ved kontakt av luft men forblir fleksibelt. Har brukt Sikaflex selv som forblir elastisk etter herding.
nielsa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg forstår ikke problemet med å benytte et tettemiddel som er laget til formålet? En patron koster rundt hundrelappen og er tilgjengelig i alle bilrekvisitaforretninger, inkl. Biltema, og hos glassmestere.
"Sikaflex" er varemerket på en serie produkter, deriblant masser til å tette gummimonterte glassruter. Å referere til "Sikaflex" gir like stor mening som å si at man skal bruke "Tine" i en matoppskrift.
Nevner for ordens skyld at jeg har holdt på med bilglassmontering siden 1989, så jeg har sett en del mislykkede forsøk på å tette lekkasjer i rutepakninger.
Finnes vel forskjellige grader av herding. Lim som blir hardt egner seg ikke såvidt jeg kan forstå. Finnes jo mange varianter av akryl og polyretan som herder ved kontakt av luft men forblir fleksibelt. Har brukt Sikaflex selv som forblir elastisk etter herding.
nielsa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg forstår ikke problemet med å benytte et tettemiddel som er laget til formålet? En patron koster rundt hundrelappen og er tilgjengelig i alle bilrekvisitaforretninger, inkl. Biltema, og hos glassmestere.
"Sikaflex" er varemerket på en serie produkter, deriblant masser til å tette gummimonterte glassruter. Å referere til "Sikaflex" gir like stor mening som å si at man skal bruke "Tine" i en matoppskrift.
Nevner for ordens skyld at jeg har holdt på med bilglassmontering siden 1989, så jeg har sett en del mislykkede forsøk på å tette lekkasjer i rutepakninger.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>