Audi 2,5 TDI R5 motor i gen2 pajero..??

[vwtaro]

<!--quoteo(post=1648948:date=24 May 2012, 17:54:name=kjetil1972)-->QUOTE(kjetil1972 @ 24 May 2012, 17:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja da var man lykkelig igjen, etter flere måneders "strev" og grubling våknet endelig rekkefemmern til live [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
må si jeg likte 5er lyden, litt høy kanskje siden det kun er ca 1m rak 2,5" rør nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

maler som ei katt, clutch fungerer men må finjusteres litt siden man merker ett lite rykk i bilen når man setter den i gir..
elektronisk gasspedal fungerer og gløding samt ettergløding fungerer..

har litt igjen, laddelampe og motorvernslampe, eksosanlegg og bytte og legge om noe slanger i motorom..

men nå blir det offroadtreff på denne igjen... litt spent kan man si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
turbotrykket ligger på ca 0,6 på høy tomgang og i underkant av 1bar på turtall.. blir vel litt høyere når motoren får jobbe litt..

finnes det noe sikkerhetsventil som kan slippe trykket hvis det overstiger fks.1,3.. noen som vet??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

finnes det noe sikkerhetsventil som kan slippe trykket hvis det overstiger fks.1,3.. noen som vet??

Er det ikke wastgate på turboen ?? den skal jo slippe trykket .. ved et anngit trykk ..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]