29.05.2012, 17:43
Redwolf, jeg har en gammel traktor med masse ubehandlet rust jeg skal eksperimentere på. Skal kjøpe biltemas kinesiske treolje(som sikkert også hovedsaklig består av white-spirit), og blande en del av denne kina-olje med fire deler rå linolje og se hva som skjer. Alltid spennende å prøve noe nytt, og jeg tror at kina-olja vil påskynde herding av linolja. Kombinasjon av rå og kokt linolje virker jo også å være en god, velprøvd kombinasjon.
Jeg har heller ikke funnet noe optimalt blåseverktøy for olje, men har kastet oljedusjsprøyta og bruker som sagt hulromssprøyta til biltema. Den har ingen dyse, bare en hul åpning som slenger ut store kladder med olje(slipper at olja forsvinner i røyk). Har fungert godt med sagkjedeolje og spillolje.
Hardkåre, takk for advarselen angående hydraulikkolje. Angående spilloljen har jeg også lest mange som advarer mot dette med at den inneholder syrer fra avgasser og skal angivelig angripe metall. Men dersom dette argumentet skulle være riktig, hvorfor ruster ikke motorer innvendig av svart, brukt motorolje? Motoroljer i dag er jo fulle av additiver som blant annet virker mot korrosjon og nøytraliserer syrer.
Lafterolf, samme med sagkjedeolje, det virker for meg rart at denne skulle inneholde stoffer som er skadelige for stål. Den skal jo også dekke kjede og sverd når saga ikke er i bruk og beskytter helt sikkert også mot korrosjon.
Takk for innspill folkens, både gode og dårlige erfaringer er nyttige [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg har heller ikke funnet noe optimalt blåseverktøy for olje, men har kastet oljedusjsprøyta og bruker som sagt hulromssprøyta til biltema. Den har ingen dyse, bare en hul åpning som slenger ut store kladder med olje(slipper at olja forsvinner i røyk). Har fungert godt med sagkjedeolje og spillolje.
Hardkåre, takk for advarselen angående hydraulikkolje. Angående spilloljen har jeg også lest mange som advarer mot dette med at den inneholder syrer fra avgasser og skal angivelig angripe metall. Men dersom dette argumentet skulle være riktig, hvorfor ruster ikke motorer innvendig av svart, brukt motorolje? Motoroljer i dag er jo fulle av additiver som blant annet virker mot korrosjon og nøytraliserer syrer.
Lafterolf, samme med sagkjedeolje, det virker for meg rart at denne skulle inneholde stoffer som er skadelige for stål. Den skal jo også dekke kjede og sverd når saga ikke er i bruk og beskytter helt sikkert også mot korrosjon.
Takk for innspill folkens, både gode og dårlige erfaringer er nyttige [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]