29.05.2012, 23:10
Ny oppdatering:
Mandag 30 april ringte jeg igjen til TRT og forklarte hva som hadde skjedd.
Han syntes dette virket helt utrolig, men kom da med et forslag til løsning:
Han ventet inn et drev som skulle være tilnermet nytt. Kun gått ca. en time.
Dette var ett han hadde solgt til en i Namsos, som ikke fikk brukt det, da det ikke passet på hans feste.
Dette var et drev han egentlig skulle ha ca. 70.000,- for, men som han nå ønsket å la meg få, etter alle problemene jeg hadde hatt.
Dette hørtes jo veldig ålreit ut, dersom både alder og timetall stemte, og at han virkelig mente dette.
Han skulle kontakte mannen som hadde det, så skulle jeg få høre i slutten av uken.
På fredagen sa han at han ikke hadde fått tak i mannen, men hadde lagt igjen beskjed på svareren.
Ringte igjen på torsdag uken etter (10 mai), og da fortalte han at han fremdeles ikke hadde fått tak i mannen, men nå hadde han leid inn en Volvo Penta-mekaniker, som hadde satt sammen et drev til meg.
Dette skulle han sende meg dagen etter, så kunne jeg bruke det inntil videre.
Så skulle han kontakte meg om han fikk inn det andre, så kunne jeg velge om jeg ville ha det,
eller beholde det jeg hadde fått.
Vel, han betaler frakten, og jeg ville ha båten hjem, så jeg gav ham en siste sjanse.
Da det fremdeles ikke var kommet noe drev til fredag 18 mai, begynte jeg å sjekke med transportørene,
men de fant ikke ut at det var sendt noe drev til meg.
Deretter ringte jeg TRT, som skulle sjekke saken, og ringe meg opp igjen.
Mandag 21 mai ringte han meg opp, og fortalte at "de jævla idiotene på ontime logistikk" hadde tatt med seg drevet til Oslo, men hadde kommet tilbake til han igjen med det denne dagen.
Men nå hadde han sendt det på nytt.
Samme dag ringer Ontime Logistikk til meg for å få oppklart leveringsadressen,
da kun navnet på mottakeren sto påført, ikke adresse.
Jeg nevnte da den påståtte feiltransporten, men dette kunne de ikke finne noe om
(stor sjanse for at dette var oppdiktet av TRT).
Vel, torsdag 24 mai kom drevet. Dette var et mye nyere drev enn det forrige, og det var jo positivt.
Hørte ingen ulyder, og kjente ingen slakke. Positivt så langt.
Men malingen var allerede begynt å flasse i delingene mellom drevets forskjellige deler (drevene leveres nymalte og fine).
Under malingen var det smurt et lag med pakningsstoff over skjøtene.
Pakningene var neppe skiftet, og dette var vel for å forsikre seg mot lekkasjer.
Da jeg snudde drevet delvis opp ned, begynte olje å lekke ut fra simmeringen der drivknuten går inn i drevet.
Som på forrige drev, var ingen av simmeringene skiftet.
Prøde å ringe dem 2 ganger i dag, men fikk ikke svar.
Men jeg har ikke sendt det forrige drevet i retur ennå, og det blir ikke gjort før jeg eventuelt har det tidligere nevnte "nye" drevet her.
Da har jeg i hvertfall fått 2 dårlige drev for prisen av ett bra...
Da kan jeg gå over dem selv, og få to bra drev, så kan jeg ha det ene i reserve.
Har etterhvert funnet flere missfornøyde kunder av TRT på andre nettsteder også.
Mandag 30 april ringte jeg igjen til TRT og forklarte hva som hadde skjedd.
Han syntes dette virket helt utrolig, men kom da med et forslag til løsning:
Han ventet inn et drev som skulle være tilnermet nytt. Kun gått ca. en time.
Dette var ett han hadde solgt til en i Namsos, som ikke fikk brukt det, da det ikke passet på hans feste.
Dette var et drev han egentlig skulle ha ca. 70.000,- for, men som han nå ønsket å la meg få, etter alle problemene jeg hadde hatt.
Dette hørtes jo veldig ålreit ut, dersom både alder og timetall stemte, og at han virkelig mente dette.
Han skulle kontakte mannen som hadde det, så skulle jeg få høre i slutten av uken.
På fredagen sa han at han ikke hadde fått tak i mannen, men hadde lagt igjen beskjed på svareren.
Ringte igjen på torsdag uken etter (10 mai), og da fortalte han at han fremdeles ikke hadde fått tak i mannen, men nå hadde han leid inn en Volvo Penta-mekaniker, som hadde satt sammen et drev til meg.
Dette skulle han sende meg dagen etter, så kunne jeg bruke det inntil videre.
Så skulle han kontakte meg om han fikk inn det andre, så kunne jeg velge om jeg ville ha det,
eller beholde det jeg hadde fått.
Vel, han betaler frakten, og jeg ville ha båten hjem, så jeg gav ham en siste sjanse.
Da det fremdeles ikke var kommet noe drev til fredag 18 mai, begynte jeg å sjekke med transportørene,
men de fant ikke ut at det var sendt noe drev til meg.
Deretter ringte jeg TRT, som skulle sjekke saken, og ringe meg opp igjen.
Mandag 21 mai ringte han meg opp, og fortalte at "de jævla idiotene på ontime logistikk" hadde tatt med seg drevet til Oslo, men hadde kommet tilbake til han igjen med det denne dagen.
Men nå hadde han sendt det på nytt.
Samme dag ringer Ontime Logistikk til meg for å få oppklart leveringsadressen,
da kun navnet på mottakeren sto påført, ikke adresse.
Jeg nevnte da den påståtte feiltransporten, men dette kunne de ikke finne noe om
(stor sjanse for at dette var oppdiktet av TRT).
Vel, torsdag 24 mai kom drevet. Dette var et mye nyere drev enn det forrige, og det var jo positivt.
Hørte ingen ulyder, og kjente ingen slakke. Positivt så langt.
Men malingen var allerede begynt å flasse i delingene mellom drevets forskjellige deler (drevene leveres nymalte og fine).
Under malingen var det smurt et lag med pakningsstoff over skjøtene.
Pakningene var neppe skiftet, og dette var vel for å forsikre seg mot lekkasjer.
Da jeg snudde drevet delvis opp ned, begynte olje å lekke ut fra simmeringen der drivknuten går inn i drevet.
Som på forrige drev, var ingen av simmeringene skiftet.
Prøde å ringe dem 2 ganger i dag, men fikk ikke svar.
Men jeg har ikke sendt det forrige drevet i retur ennå, og det blir ikke gjort før jeg eventuelt har det tidligere nevnte "nye" drevet her.
Da har jeg i hvertfall fått 2 dårlige drev for prisen av ett bra...
Da kan jeg gå over dem selv, og få to bra drev, så kan jeg ha det ene i reserve.
Har etterhvert funnet flere missfornøyde kunder av TRT på andre nettsteder også.