01.06.2012, 09:38
Mange takk for lovord og gode tips. Jeg sveiser kun når det er vindstille, og det er gode forhold for utendørssveising der jeg holder på med bygg på alle kanter som skjermer for vind. Jeg burde ha litt mer utstyr for platearbeid, men har klart meg bra hittil : ) 1.2 mm plater er fremdeles mulig å bøye for hånd over en treplanke, pall, snøfreserskuff o.l over en god del titalls cm, men et helt stykke er nok vanskelig. Jeg får tenke ut hva jeg gjør. Først kutter jeg og ser hvor stor del av kanalen som er medtatt. Det er vel ikke sikkert jeg trenger å bytte HELE når jeg tenker meg om. Det er stort sett på endene at kanalen er medtatt.
@Myggen: Solid firkant? Mener du firkantrør på langs eller som stikker ut av kanalen? Det blir vel en omtrentlig firkant på langs orginalt uansett ? Har du bilde av hva du forestiller deg? På 123'en er det et hull inn i kanalen hvor man kan plassere den orginale jekken. Det er en genial løsning. Jeg tenkte dog å gjøre det akkurat slik det er orginalt på G'en. Jeg må uansett starte og kutte og se hva jeg må erstatte. Jeg bytter ut alt tvilsomt metall. Jeg pleier aldri å jekke opp bilen ved kanalene uansett, og har alltid jekket opp ved aksler. Men står man i skauen, kan det vel være greit som nødløsning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Trenger i allefall mer dekkgass snart. Flasken jeg leier handlet jeg fra Tools, men fikk et brev i posten fra Aga om at deres leverandør av gass fra flyttet til et annet sted i Drammen. Lurer på om jeg da skal henvende meg til Tools, eller dette nye stedet i Drammen for påfyll av gass? Noen som fikk et lignende brev?
ArnulfBV: Du får bare tekste en gang du suser forbi. Jeg holder nok på i helgene på lørdager/søndager og de neste ukene på kveldene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
@Myggen: Solid firkant? Mener du firkantrør på langs eller som stikker ut av kanalen? Det blir vel en omtrentlig firkant på langs orginalt uansett ? Har du bilde av hva du forestiller deg? På 123'en er det et hull inn i kanalen hvor man kan plassere den orginale jekken. Det er en genial løsning. Jeg tenkte dog å gjøre det akkurat slik det er orginalt på G'en. Jeg må uansett starte og kutte og se hva jeg må erstatte. Jeg bytter ut alt tvilsomt metall. Jeg pleier aldri å jekke opp bilen ved kanalene uansett, og har alltid jekket opp ved aksler. Men står man i skauen, kan det vel være greit som nødløsning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Trenger i allefall mer dekkgass snart. Flasken jeg leier handlet jeg fra Tools, men fikk et brev i posten fra Aga om at deres leverandør av gass fra flyttet til et annet sted i Drammen. Lurer på om jeg da skal henvende meg til Tools, eller dette nye stedet i Drammen for påfyll av gass? Noen som fikk et lignende brev?
ArnulfBV: Du får bare tekste en gang du suser forbi. Jeg holder nok på i helgene på lørdager/søndager og de neste ukene på kveldene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

