01.06.2012, 19:59
Lufting på 6,5td med det lille sylindriske filteret tar du bare å tvangskjører fødepumpa og så åpner du den skruven midt oppe på filterhuset til du får ren diesel der
men du sier selv i første innlegget ditt at du hadde prøvd en annen pmd (fsd) og denne virket så regner da med du fikk start og bilen gikk normalt
mest sannsynlig så har FSD`n din røket som en konsekvens av at fødepumpa har vært defekt slik at transistorerne i fsd har tatt kvelden
da IP har måttet gjøre suge og lage trykk selv. da blir FSD meget varm.. originalt blir denne kjølt på pumpa av Dieselen som blir levert under trykk fra Fødepumpe
iht GM sin service manual skal fødepumpa byttes hvis den faller under 4psi trykk
anbefaler en anne type pumpe som er bergnet for diesel men da trenger du en trykkregulator
summitracing har en pumpe for Cummings diesel... BDD-1050226 og da trenger du en regulator som regulerer til 8psi men ikke gå så høyt som 9psi
regulator kan du kjøpe hos tess eller på summitracing
men du sier selv i første innlegget ditt at du hadde prøvd en annen pmd (fsd) og denne virket så regner da med du fikk start og bilen gikk normalt
mest sannsynlig så har FSD`n din røket som en konsekvens av at fødepumpa har vært defekt slik at transistorerne i fsd har tatt kvelden
da IP har måttet gjøre suge og lage trykk selv. da blir FSD meget varm.. originalt blir denne kjølt på pumpa av Dieselen som blir levert under trykk fra Fødepumpe
iht GM sin service manual skal fødepumpa byttes hvis den faller under 4psi trykk
anbefaler en anne type pumpe som er bergnet for diesel men da trenger du en trykkregulator
summitracing har en pumpe for Cummings diesel... BDD-1050226 og da trenger du en regulator som regulerer til 8psi men ikke gå så høyt som 9psi
regulator kan du kjøpe hos tess eller på summitracing
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF