01.06.2012, 23:23
<!--quoteo(post=1649353:date=1 Jun 2012, 22:45:name=OddArild)-->QUOTE(OddArild @ 1 Jun 2012, 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Han mener på at glødinga skal funke ja. Men jeg satte i 2 Nye plugger, (hadde bare 2 liggende) i håp om og høre forandring når jeg turner motoren på starteren. Men nei.
Var bortom på verkstedet her, de prøvde og lese av men virket ikke som de hadde så mye peiling på Amcar, han trykket innpå pcen og fikk opp en feilkode som han ikke kunne forklare hva var da han ikke hadde kodeboka for det(rart nokk).
Men han sletta den vertfall.
Viss jeg kjøper feilkode avleser på Biltema, den "Pro" de har der. Bør ikke den klare og lese av kodene på denne bilen. Er jo obdII ?
Viss det er IP, hvor kan han få kjøpt sånt til en grei pris? Finnes jo ikke billige men rekner med han vill beholde bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke testa den fra biltema men den burde greie jobben lese og slette feilkode
bare få riktig type som støtter gm sin protokoll... de hadde vist en 3-4typer
en anna ting jeg heller vil anbefale over biltema er å bestille interface i fra autoenginuity i usa med enhanced GM mode
etter inbruddet i vinter og mitt gamle ELM327 interface ble borte, så har jeg vurdert den selv bare økonomien kommer seg på bedringen igjen
Jeg kjøpte fabrikkny IP fra kennedydiesel i usa til ca1100USD
og den var forsåvidt enkel å bytte selv
men dyser og dyserør burde kansje vært vurdert bytte samtidig
Var bortom på verkstedet her, de prøvde og lese av men virket ikke som de hadde så mye peiling på Amcar, han trykket innpå pcen og fikk opp en feilkode som han ikke kunne forklare hva var da han ikke hadde kodeboka for det(rart nokk).
Men han sletta den vertfall.
Viss jeg kjøper feilkode avleser på Biltema, den "Pro" de har der. Bør ikke den klare og lese av kodene på denne bilen. Er jo obdII ?
Viss det er IP, hvor kan han få kjøpt sånt til en grei pris? Finnes jo ikke billige men rekner med han vill beholde bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har ikke testa den fra biltema men den burde greie jobben lese og slette feilkode
bare få riktig type som støtter gm sin protokoll... de hadde vist en 3-4typer
en anna ting jeg heller vil anbefale over biltema er å bestille interface i fra autoenginuity i usa med enhanced GM mode
etter inbruddet i vinter og mitt gamle ELM327 interface ble borte, så har jeg vurdert den selv bare økonomien kommer seg på bedringen igjen
Jeg kjøpte fabrikkny IP fra kennedydiesel i usa til ca1100USD
og den var forsåvidt enkel å bytte selv
men dyser og dyserør burde kansje vært vurdert bytte samtidig
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

