<!--quoteo(post=1649417:date=3 Jun 2012, 11:55:name=hestad)-->QUOTE(hestad @ 3 Jun 2012, 11:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som har prøvd?
Er vel begrenset pga tvillinghjul sikkert....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På 245 bredde ville jeg nok ha puttet inn en 1/4 spacer. Var ca 15 mm klaring da jeg hadde 235/85-16 på min uten spacer, er forøvrig det som står på bilen i de bildene jeg sendte deg i vinter, da du lurte på å kjøpe den.
Men det kommer og litt an på hva slags felger du har, om du har uorginale felger kan det hende innpresset er litt annerledes.
Men kan du ikke gå ut måle hvor god klaring du har på de eksisterende dekkene? Så finner du ut hvor mye du kan øke. Men du må passe på at du ikke øker så mye at "bulen" i bunn av dekket kommer i kontakt , for da kan det bli varmgang og punktering. Ta og høyde for at bulen blir breiere ved tunge lass, og i dumper.
Anbefaler et mellomrom på hvertfall 15 mm ulastet.
Er vel begrenset pga tvillinghjul sikkert....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
På 245 bredde ville jeg nok ha puttet inn en 1/4 spacer. Var ca 15 mm klaring da jeg hadde 235/85-16 på min uten spacer, er forøvrig det som står på bilen i de bildene jeg sendte deg i vinter, da du lurte på å kjøpe den.
Men det kommer og litt an på hva slags felger du har, om du har uorginale felger kan det hende innpresset er litt annerledes.
Men kan du ikke gå ut måle hvor god klaring du har på de eksisterende dekkene? Så finner du ut hvor mye du kan øke. Men du må passe på at du ikke øker så mye at "bulen" i bunn av dekket kommer i kontakt , for da kan det bli varmgang og punktering. Ta og høyde for at bulen blir breiere ved tunge lass, og i dumper.
Anbefaler et mellomrom på hvertfall 15 mm ulastet.