<!--quoteo(post=1649438:date=3 Jun 2012, 20:04:name=hestad)-->QUOTE(hestad @ 3 Jun 2012, 20:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ivertfall 6,5td, så er nok det gamle karosseriet. Det nye er vel med duramax.
Vil vite helt sikkert før jeg handler legger om til andre hjul.
Er vel viktig at det er lik rulleomkrets foran og bak da det er 4wd.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
235 bredde går garanter det har jeg kjørt med i alle tider, med 245 må du nok ha en 1/4" spacer imellom felgene. Men skal du være helt sikker så gå ut og mål det eksisterende mellomrommet mellom bakdekkene, så ser du jo hvor mye du har å gå på!
Det spørs om du bruker 4wd på hardt eller løst underlag. Jeg bruker ikke 4wd før jeg sitter fast og absolutt må bruke den (snø/is underlag, vått gress) og da går det fint med litt forskjell. Bruker du den ofte og på hardt underlag med mye friksjon (asfalt o.l) kan man ikke ha forskjellig dekk dim foran og bak.
Vil vite helt sikkert før jeg handler legger om til andre hjul.
Er vel viktig at det er lik rulleomkrets foran og bak da det er 4wd.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
235 bredde går garanter det har jeg kjørt med i alle tider, med 245 må du nok ha en 1/4" spacer imellom felgene. Men skal du være helt sikker så gå ut og mål det eksisterende mellomrommet mellom bakdekkene, så ser du jo hvor mye du har å gå på!
Det spørs om du bruker 4wd på hardt eller løst underlag. Jeg bruker ikke 4wd før jeg sitter fast og absolutt må bruke den (snø/is underlag, vått gress) og da går det fint med litt forskjell. Bruker du den ofte og på hardt underlag med mye friksjon (asfalt o.l) kan man ikke ha forskjellig dekk dim foran og bak.