03.06.2012, 21:39
Det er nok en del forskjell på hvor harde dekkene er i forhold til hverandre, men.... siden du må ha lasteindex såpass høyt opp, må du nok regne med en del stivhet. BFG har vel to typer, både med 120 og 123 mener jeg i det området ditt.
Selv merket jeg mye mer stivhet i mine 265/75-16 BFG dekk med index 123 enn mine gamle Falken dekk på 109 mener jeg de hadde. Det er nesten så jeg føler at jeg må kjøre litt med de før de på en måte myknes opp.... samt at når jeg kommer opp i en 110-120 så får du ubalanse i de. Dette er andre settet mitt, og det er likt på begge.
Om du skulle trenge så godt som nye dekk i denne dimensjonen så kan det være jeg selger de for å gå ned igjen på lasteindex.
Selv merket jeg mye mer stivhet i mine 265/75-16 BFG dekk med index 123 enn mine gamle Falken dekk på 109 mener jeg de hadde. Det er nesten så jeg føler at jeg må kjøre litt med de før de på en måte myknes opp.... samt at når jeg kommer opp i en 110-120 så får du ubalanse i de. Dette er andre settet mitt, og det er likt på begge.
Om du skulle trenge så godt som nye dekk i denne dimensjonen så kan det være jeg selger de for å gå ned igjen på lasteindex.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]