Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vurderer 2001 Pajero 3,2IDID
#3
<!--quoteo(post=1649529:date=5 Jun 2012, 01:37:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 5 Jun 2012, 01:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det jeg vet om er at føringen til registerkjedet har en svakhet på tidlige modeller. Hør etter skranglelyder fra registeret. Denne er relativt enkel å bytte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lenker til diskusjoner om register:

http://www.offroad.no/forum/unng-motorha...17163.html
http://www.offroad.no/forum/Registerkjede-...en-t117580.html

Ellers er de vel å legget til at dette er en solid bil. Sjekk eventuelt for rust rundt bakrute. Er den vedlikeholdt på en bra måte bør det ikke være annet en slitedeler å bekymre seg over.

Søk litt i forumet på gen 3 så finner du ut hva du skal se etter.
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.

Andre Mitsubishier:

1984 Galant GLS

Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...

1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...

Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD

Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..

Innimellom dette, div andre merker..
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av sammyboy - 04.06.2012, 11:41
[Ikke noe emne] - av pajeroskru - 05.06.2012, 00:37
[Ikke noe emne] - av enjarl - 05.06.2012, 18:24
[Ikke noe emne] - av kverna - 07.06.2012, 10:08
[Ikke noe emne] - av junker - 09.06.2012, 20:26
[Ikke noe emne] - av kverna - 11.06.2012, 06:35
[Ikke noe emne] - av enjarl - 11.06.2012, 07:43
[Ikke noe emne] - av kverna - 12.06.2012, 05:41

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)