09.06.2012, 08:00
<!--quoteo(post=1649730:date=8 Jun 2012, 21:49:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 8 Jun 2012, 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har du sjekket så du ikke har gjennomslag i motoren, eller tett veivhuslufting, er ikke bra og kjøre med for mye olje i turbo og slanger, motoren kan begyne og gå på olja og da hjelper det ikke å skru av tenning eller noe, da lever motoren sitt eget liv med derav total havari til slutt, så rengjør så mye du kan og sjekk så du ikke har gjennomslag i motoren, sjekk også luftfilter om det er mye olje eller sot der<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja der sa du noe det har jeg ikke tenkt på.. kan jo selvfølgelig være tett utluftninga i topplokket.. for der sitter det jo ett filter på de fleste biler. og blir den helt tett så kan oljen ende opp nede i turboen.på pajeroene
skjønner jo godt at det er alt annet enn bra å kjøre med noe slik...
er jo derfor jeg må gjøre noe med det..
renset selvfølgelig alt som var møkkete ja.. men som jeg såp så har jeg akkurat samme symptomene nå som før.
defekt eller dårlig egr er jo også noe som kan gøre bilen at blien kan gi en go del røy blandt annet..
tenker jeg prøver å rense filteret i topplokket jeg da. takker for den infoen om utluftnigna
ja der sa du noe det har jeg ikke tenkt på.. kan jo selvfølgelig være tett utluftninga i topplokket.. for der sitter det jo ett filter på de fleste biler. og blir den helt tett så kan oljen ende opp nede i turboen.på pajeroene
skjønner jo godt at det er alt annet enn bra å kjøre med noe slik...
er jo derfor jeg må gjøre noe med det..
renset selvfølgelig alt som var møkkete ja.. men som jeg såp så har jeg akkurat samme symptomene nå som før.
defekt eller dårlig egr er jo også noe som kan gøre bilen at blien kan gi en go del røy blandt annet..
tenker jeg prøver å rense filteret i topplokket jeg da. takker for den infoen om utluftnigna