<!--quoteo(post=1649772:date=9 Jun 2012, 21:26:name=junker)-->QUOTE(junker @ 9 Jun 2012, 21:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hjalp engang med import av en 2000 model til en kompis.
Fik inntryk av at de første årganger hadde svake hjullager, dyrt når de låser i fart og haverere !
kompissen fik problemer på 2 lager etterhvert.
Ny dieselpumpe ? - sjekk prisen først. Kr 5000 som nevnes i et innlegg holder ikke langt i en mitsubishi-verden.
mener nypris legger på en 25-35.000 kr. orginalt, muligt mer.
Dette ble sjekket da motor gik dårligt, årsaken var at dieseltank engang var blitt byttet og ved montering klemt dieselslanger neste flate mot en vange. Pumpen hadde da over lang tid jobbet seg nesten ihjel
ellers god bil, karen kjøpte ihvertfald samme model igjen - bare nyere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har aldri hørt om dieselpumpeproblemer på disse.
Hjullager er en isue på enklete biler. Min har gått over 200 000 km med orignale lagre.
Etter min mening er de fleste isues med denne bilen nevnt over.
Dette er en solid bil. Men noe må en regene med etter som hundretusner av kilometer ruller..
Fik inntryk av at de første årganger hadde svake hjullager, dyrt når de låser i fart og haverere !
kompissen fik problemer på 2 lager etterhvert.
Ny dieselpumpe ? - sjekk prisen først. Kr 5000 som nevnes i et innlegg holder ikke langt i en mitsubishi-verden.
mener nypris legger på en 25-35.000 kr. orginalt, muligt mer.
Dette ble sjekket da motor gik dårligt, årsaken var at dieseltank engang var blitt byttet og ved montering klemt dieselslanger neste flate mot en vange. Pumpen hadde da over lang tid jobbet seg nesten ihjel
ellers god bil, karen kjøpte ihvertfald samme model igjen - bare nyere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har aldri hørt om dieselpumpeproblemer på disse.
Hjullager er en isue på enklete biler. Min har gått over 200 000 km med orignale lagre.
Etter min mening er de fleste isues med denne bilen nevnt over.
Dette er en solid bil. Men noe må en regene med etter som hundretusner av kilometer ruller..
Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..
Andre Mitsubishier:
1984 Galant GLS
Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...
1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...
Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD
Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..
Innimellom dette, div andre merker..

