15.06.2012, 22:40
<!--quoteo(post=1650092:date=15 Jun 2012, 23:20:name=Tahoe eigar)-->QUOTE(Tahoe eigar @ 15 Jun 2012, 23:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det berre å byte hjullager, eller må det nye lageret smørrast/pakkast med greas? (noko hjullager må da)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Plug & Play da lagerene sitter inn hele hub`n fulgte det med nye hjulbolter? eller trenger du noen nye
Har noen nye ubrukte i eske liggende
Plug & Play da lagerene sitter inn hele hub`n fulgte det med nye hjulbolter? eller trenger du noen nye
Har noen nye ubrukte i eske liggende
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF