19.06.2012, 19:43
3 timers kaosarbeid i kveld på venstre kanal fra å ta av skjermbreddere og kutting, til fram til så langt jeg har kommet på bildene. Det er ikke alltid lett å få klemt inn "kvalitetstid" med G'en, men gjorde ting i rasende fart i kveld. Gikk tom for gass - igjen (tror jeg bør lære meg å sveise dobbelt så fort?), så må fullføre siden. Baserer meg på engangsflasker fra Jula foreløig, og de går ganske fort unna. Jeg fant ut at jeg bare trengte å bytte ut 56 cm her, imotsetning til 1 meter på andre siden, siden kanalen var i rimelig bra form bakover. Men bakerst på begge sider må jeg gjøre noe tilsvarende. Det ser faktisk ut som noen har byttet ut plater tidligere, for det er noen merkelige skjøter her og der jeg ikke så på andre siden(?)
![[Bilde: Nykanal8.JPG]](http://home.broadpark.no/~maelling/G/Nykanal8.JPG)
![[Bilde: Nykanal7.JPG]](http://home.broadpark.no/~maelling/G/Nykanal7.JPG)
Det er mye som skjer om dagen med jobbintervju for ekstrajobber blant annet (ved siden av fulltidsjobb), så måtte bare gi litt gass i kveld. Skal på en liten tur med dama helgen om 1.5 uke, så da blir det langtur med G'en. Prøver å bli ferdig med litt skjemmende detaljer nå innemellom, så når vi tar turbilder på 90 mils turen (Trollstigen, Geirangerfjorden, Stryn, Beitostølen m.m), så slipper man å se på en stygg kanal på venstre side. Har gjort om bilen til en slags bobil nå, så bruker 4/5 dels pall foran der hvor baksetene normalt står (altså, der hvor det går ned fram til forsetene), så nå har man en plan og bred bred liggeplass for to baki der. Skal bli interessant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
EDIT: Da er stykket som vises på bildet sveist på. Tror jeg lar det bli med det i denne omgang, så får jeg fortsette etter at turen er gjennomført : ) Mulig jeg tar et olje- og filterskift før tur : )
Det er mye som skjer om dagen med jobbintervju for ekstrajobber blant annet (ved siden av fulltidsjobb), så måtte bare gi litt gass i kveld. Skal på en liten tur med dama helgen om 1.5 uke, så da blir det langtur med G'en. Prøver å bli ferdig med litt skjemmende detaljer nå innemellom, så når vi tar turbilder på 90 mils turen (Trollstigen, Geirangerfjorden, Stryn, Beitostølen m.m), så slipper man å se på en stygg kanal på venstre side. Har gjort om bilen til en slags bobil nå, så bruker 4/5 dels pall foran der hvor baksetene normalt står (altså, der hvor det går ned fram til forsetene), så nå har man en plan og bred bred liggeplass for to baki der. Skal bli interessant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
EDIT: Da er stykket som vises på bildet sveist på. Tror jeg lar det bli med det i denne omgang, så får jeg fortsette etter at turen er gjennomført : ) Mulig jeg tar et olje- og filterskift før tur : )
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

