20.06.2012, 11:55
Heisann.
Jeg kjørte i hovedsak olje på min hilux tidligere. og de som var med på SOT 2009 husker kanskje bilen... Jeg, Mattis og Alf fra harstad kjørte på samme type olje. Alf var vel den som testet mest og deriblant frityrolje... Dette var noe vi ganske raskt sluttet å bruke og gikk over til soyaolje (vanlig matolje) Årsaken var at frityroljen (som vi fikk gratis diverse plasser brukt) inneholder for mye dritt. Selv ved varming og filtrering fikk vi ikke bort alt og om en tester litt viser det seg at frityroljen klumpet seg fortere ved lave temperaturer. den krevde også mer varme/innblanding av diesel enn soya.
Jeg gjorde ingen endringer på bilen/motor og brukte oljen rett i original tank. Merket lite effektforskjell, men kunne anntyde et litt økt forbruk. På tur til SOT fikk vi et bra temperaturfall over bjørnefjell og var vel nede i 6-7 grader. Mattis fikk da en del problemer på merca, men jeg merket ingenting på luxen. Ved ankomst kiruna ble det for sikkerhets skyld fylt på noen liter diesel. Mattis ble da kvitt sine problemer på gd'n og vi kunne fortsette.
Vet ikke hvilke arfaringer andre har gjort seg, men må si meg positiv til olje på tanken. Om ikke annet så noen liter en gang i blandt. Dette da jeg hadde en del positive erfaringer på luxen. Dette ved at motor fikk en mye finere gange... Sansynligvis pga bedre smøring til pumpe og dyser. Gikk i allefall mye penere etterpå...
Jeg kjørte i hovedsak olje på min hilux tidligere. og de som var med på SOT 2009 husker kanskje bilen... Jeg, Mattis og Alf fra harstad kjørte på samme type olje. Alf var vel den som testet mest og deriblant frityrolje... Dette var noe vi ganske raskt sluttet å bruke og gikk over til soyaolje (vanlig matolje) Årsaken var at frityroljen (som vi fikk gratis diverse plasser brukt) inneholder for mye dritt. Selv ved varming og filtrering fikk vi ikke bort alt og om en tester litt viser det seg at frityroljen klumpet seg fortere ved lave temperaturer. den krevde også mer varme/innblanding av diesel enn soya.
Jeg gjorde ingen endringer på bilen/motor og brukte oljen rett i original tank. Merket lite effektforskjell, men kunne anntyde et litt økt forbruk. På tur til SOT fikk vi et bra temperaturfall over bjørnefjell og var vel nede i 6-7 grader. Mattis fikk da en del problemer på merca, men jeg merket ingenting på luxen. Ved ankomst kiruna ble det for sikkerhets skyld fylt på noen liter diesel. Mattis ble da kvitt sine problemer på gd'n og vi kunne fortsette.
Vet ikke hvilke arfaringer andre har gjort seg, men må si meg positiv til olje på tanken. Om ikke annet så noen liter en gang i blandt. Dette da jeg hadde en del positive erfaringer på luxen. Dette ved at motor fikk en mye finere gange... Sansynligvis pga bedre smøring til pumpe og dyser. Gikk i allefall mye penere etterpå...
Stilpoeng eksisterer ikke i skogen...