21.06.2012, 22:47
<!--quoteo(post=1650075:date=15 Jun 2012, 20:52:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 15 Jun 2012, 20:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gikk du opp på tverrsnettet på kabelen?
Jeg gikk opp til 8mm2 og kjører dynamoen direkte til batteriet uten sikkring og har forbunnet batteriene mine med ekstra kabler direkte
Meteret inni bilen virker stabilere også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg gjorde det samme.. Nå er den utrolig stabil, men jeg la inn en 300A sikkring bare for sikkerhetsskyld.. Man vet aldri om man trenger startkabler eller lignende, da er det greit at ikke dynamo ryker..Altså hvis noen skulle koble feil.. Men ja den ble utrolig stabil på rett over 14v på metret i bilen også, så dette burde jo nesten annbefales til alle å gjøre uansett...
Jeg gikk opp til 8mm2 og kjører dynamoen direkte til batteriet uten sikkring og har forbunnet batteriene mine med ekstra kabler direkte
Meteret inni bilen virker stabilere også.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg gjorde det samme.. Nå er den utrolig stabil, men jeg la inn en 300A sikkring bare for sikkerhetsskyld.. Man vet aldri om man trenger startkabler eller lignende, da er det greit at ikke dynamo ryker..Altså hvis noen skulle koble feil.. Men ja den ble utrolig stabil på rett over 14v på metret i bilen også, så dette burde jo nesten annbefales til alle å gjøre uansett...

