Mitsubishi 2,5TD smokker rett i. 2,6-literen din er Mitsubishi. Kan hentes fra Pajero, L2-3-400, Galloper og Hyundai H100 og H-1. Må bygge om det elektriske litt for gløding mm med ikke hokus pokus. Noen motorer har oljesumpen i feil ende, du må se på bensineren din om oljesumpen sitter foran eller bak i bunnpanna. Pajero, L300 4x4 og Galloper har oljesumpen i bakkant. L200, L300 2x4, L400 og hyundai-motorene har oljesumpen i forkant av motoren. (foran framakslingen)
Du får ombyggingspapirer fra Mitsubishi for å bygge om fra 2,6 bensin til 2,5TD på Pajero /L2-300, kan hende du kan bruke dette i en søknad til Biltilsynet om godkjennelse?
Du får ombyggingspapirer fra Mitsubishi for å bygge om fra 2,6 bensin til 2,5TD på Pajero /L2-300, kan hende du kan bruke dette i en søknad til Biltilsynet om godkjennelse?
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]