27.06.2012, 21:46
MAP senosoren er oppe på innsuget en svart firkanta sak.
Skjekk kontakten på den
Når det gjelder EGR har du 2eller3 solenoider på venstre side av innsuget. den ene er til turboen og de andre er til EGR
og disse skal ha vakum... men det kan være selve egr som er problemet
er litt optatt om dagen men får jeg tid en dag/helg kunne du ha tatt deg en tur til Biri så kunne jeg vist deg litt
Skjekk kontakten på den
Når det gjelder EGR har du 2eller3 solenoider på venstre side av innsuget. den ene er til turboen og de andre er til EGR
og disse skal ha vakum... men det kan være selve egr som er problemet
er litt optatt om dagen men får jeg tid en dag/helg kunne du ha tatt deg en tur til Biri så kunne jeg vist deg litt
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF