27.06.2012, 22:56
<!--quoteo(post=1650669:date=25 Jun 2012, 22:18:name=TruckerSveini)-->QUOTE(TruckerSveini @ 25 Jun 2012, 22:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sitter en liten sort boks på A-stolpen helt nede ved gulvet på passasjersiden. Bak plastdekselet. 4WD indicator ECU. Denne styrer så vidt jeg vet med strømmen til magnetventilene. Begge ventilene har forøvrig spenning når akselen er utkoblet, men mister spenninga når den skal kobles inn.
Vil tippe feilen din ligger i bryteren på transferkassa som skal "føle" at du har lagt inn 4WD og følgelig koble ut strømmen til magnetvetilene. På min L200 ligger bryterne for "føling" av høy/lav og 2WD/4WD oppe på transferkassa helt fremme forran girspakene. Tror dette er likt på Sport`en og.
Mvh Sveini<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Vil tippe feilen din ligger i bryteren på transferkassa som skal "føle" at du har lagt inn 4WD og følgelig koble ut strømmen til magnetvetilene. På min L200 ligger bryterne for "føling" av høy/lav og 2WD/4WD oppe på transferkassa helt fremme forran girspakene. Tror dette er likt på Sport`en og.
Mvh Sveini<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det vanskelige en bagatell, det umulige en utfordring