29.06.2012, 00:01
<!--quoteo(post=1650850:date=28 Jun 2012, 21:07:name=stakern)-->QUOTE(stakern @ 28 Jun 2012, 21:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei har seg nå at turboen jeg har fått tak i er gåen(bruker en del med olje) , det er en turbo til patrol 2,8 så på bilopphuggern her så er det bare patrol med 3,3 liters motor.
Å siden jeg har da lagt opp vann og olje til å passe 2,8 turboen så lurer jeg på om 3,3 turboen er identisk med 2,8 turboen.
Noen som har peiling på slikt eller har bilder av en 3,3 turbo så jeg kan sammenlikne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Turboen på 3,3 har en t3 flens,men på en patro 2,8 er det en t25 flens som er å finne på nissan 200sx ca18det eller sr20det eller rb motren.
Turboen til nissan sine ca"sr"rb" varien i størlse men alle som er orginal har t25 flens
Å siden jeg har da lagt opp vann og olje til å passe 2,8 turboen så lurer jeg på om 3,3 turboen er identisk med 2,8 turboen.
Noen som har peiling på slikt eller har bilder av en 3,3 turbo så jeg kan sammenlikne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Turboen på 3,3 har en t3 flens,men på en patro 2,8 er det en t25 flens som er å finne på nissan 200sx ca18det eller sr20det eller rb motren.
Turboen til nissan sine ca"sr"rb" varien i størlse men alle som er orginal har t25 flens