29.06.2012, 10:36
Da er sveising unnagjort og bilen skal på langtur fra fredag og til onsdag neste uke. Turen går i dag fra Asker - Lørenskog - Lunner - Gjøvik - Dombås - Åndalsnes - *Trollstigen* - Geiranger - med fergen over til - Hellesylt - Stryn - Beitostølen. På Beitostølen skal jeg droppe dama på onsdag (hun skal ri over Jotunheimen), så vi har ganske god tid på turen. Deretter ruller jeg hjemover i en eller annen retning. Har tatt olje og filterskift på motor, automaten fikk det samme for ikke så lenge siden, så her burde alt være bra. Satt og lurte på om jeg skulle ventiljustere, men gadd ikke nå. Når den begynner å relativt stille med tanke på lyd på ventilene er det ofte på tide å ventiljustere, for "slappy valves are happy valves", sies det. Har overhalt bakbremsene på S123'en, så var mer enn nok opptatt med det. Drivlinje er smurt opp for ikke så lenge siden, det er fett i knokkelhusene, elnettet virker og alt ser bra ut for langtur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Startreleet bugger litt, så jeg håper den ikke protesterer når vi skal av fergen ved Hellesylt (typisk upassende tidspunkt). I så fall må jeg under med en skrutrekker og kortslutte. Har ordnet bilen om til en slags bobil, så nå kan man overnatte i bilen om man vil. 230 volt og nettilgang mer med, så har vel nesten all the comforts of home med seg. Tar mange bilder på turen, selv om jeg mistenker at det blir bilder med mye grått vær. Det ser ikke bare lyst ut rundt om kring. Får håpe været er bra nok til å få bra utsikt fra fjellsiden over Geiranger, og nedover mot Trollstigen.
Turen er på 100 mil eller deromkring, så jeg regner den vil ligge på 1.5 liter mila som den vanligvis gjør [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Måtte det ikke bli nødvendig med feltrep eller noe tull med bilen på turen, selv om jeg har med alt av verktøy. Eneste jeg ikke har med er sveiseapparat, men det får jeg nok uansett ikke bruk for [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle noen av dere mot formodning se en G som ligner min stående ved veikanten et sted med panseret oppe, og en raring som flyr rundt om kring, så stopp gjerne og hjelp til litt! : D
Turen er på 100 mil eller deromkring, så jeg regner den vil ligge på 1.5 liter mila som den vanligvis gjør [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Måtte det ikke bli nødvendig med feltrep eller noe tull med bilen på turen, selv om jeg har med alt av verktøy. Eneste jeg ikke har med er sveiseapparat, men det får jeg nok uansett ikke bruk for [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Skulle noen av dere mot formodning se en G som ligner min stående ved veikanten et sted med panseret oppe, og en raring som flyr rundt om kring, så stopp gjerne og hjelp til litt! : D
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

