30.06.2012, 12:54
<!--quoteo(post=1650963:date=29 Jun 2012, 22:47:name=OddArild)-->QUOTE(OddArild @ 29 Jun 2012, 22:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ville du ha byttet demperne da? Bilen er ikke noe gyngete eller noe som helst, var bare jeg som følte den var litt lav.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Må kansje til med hevesett på den. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja jeg merka stor forskjell på bilen da jeg bytta til nye dempere, og min var ikke noe gyngete. men jeg syns den var noe myk bak når jeg lasta opp tungt
Ja jeg merka stor forskjell på bilen da jeg bytta til nye dempere, og min var ikke noe gyngete. men jeg syns den var noe myk bak når jeg lasta opp tungt
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

