04.07.2012, 19:31
Er tilbake fra en knakende fin tur, og det gikk fint hele veien! Bilen gikk klokkerent hele veien,og forbruket var faktisk rimelig greit. Tror vi lå på 1.5 liter per mil eller under på mesteparten av turen, siden jeg lå i rundt 60-70 store deler av turen, og da går bilen relativt nøysomt. Turen fikk en liten forandring, og det var at vi droppet turen innom stryn, og tok en 2 timers fergetur inn til Geiranger (fra Sylte) istedenfor Geiranger - Hellesylt. Deretter gikk turen fra Geiranger og til Beitostølen, hvor de siste 2 dagene ble tilbrakt. Det ble totalt 1 natt baki G-wagen rett etter Dombås, og det fungerte rimelig fint. Deretter var det én natt i NAF camp etter Geiranger. Deretter ble det 1 natt nesten på toppen av Besseggen, og det var en tung og slitsom tur, men hvor teltet heldigvis reddet natten, selv om det var kaldt. Det blåste som faen og det var bare såvidt at teltet holdt seg i bakken. De to siste nettene var heldigvis i NAF-camp på Beitostølen, som er en grei og billig måte å overnatte på. Det koster typisk 500 kr natten for 2 i en liten hytte, eller 850 på en diger hytte som dere ser på ett bilde under der. Dette var rett utenfor Geiranger, så kort vei til severdighetene.
Det eneste som fusket på veien var start-releet eller startmotoren. Det har seg slik at denne blir sauset ned av motorolje, og dermed begynner den å fuske. Motoren min er ikke akkurat oljetett, så plutselig kan man stå der og vri om tenningen, og alt man hører er et klikk. Prøver man en 5 ganger etter hverandre, pleier den å starte. Jeg må se å finne på noe her, og finne ut om det er releet eller selve startmotoren som fusker. Jeg starter med å avfette hele motoren, og tar det derfra.
Menmen, her kommer en bildeupdate! Det ble totalt 450 bilder, så det er litt random bilder som er valgt ut og litt random rekkefølge dette her <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Kanskje noen av dere kjenner dere igjen, minst på et par av bildene <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> En G er forresten helt herlig på tur, men jeg kjente savnet av 250 ekstra nm opp Trollstigen f.eks, og på høyfjellet (pga tynn luft) ble bilen ganske lat i grunn på lavt turtall, men vi kom da oss igjennom <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
![[Bilde: P1010034-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010034-1.jpg)
![[Bilde: P1010220-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010220-1.jpg)
![[Bilde: P1010023-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010023-1.jpg)
![[Bilde: P1010026-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010026-1.jpg)
![[Bilde: P1010014-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010014-1.jpg)
![[Bilde: P1010220.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010220.jpg)
![[Bilde: P1010163.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010163.jpg)
![[Bilde: P1010154.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010154.jpg)
![[Bilde: P1010123.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010123.jpg)
![[Bilde: P1010136.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010136.jpg)
![[Bilde: P1010163-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010163-1.jpg)
![[Bilde: P1010052-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010052-1.jpg)
![[Bilde: P1010101-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010101-1.jpg)
![[Bilde: P1010109-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010109-1.jpg)
![[Bilde: P1010083-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010083-1.jpg)
![[Bilde: P1010082-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010082-1.jpg)
![[Bilde: P1010089-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010089-1.jpg)
![[Bilde: P1010179-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010179-1.jpg)
![[Bilde: P1010093.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010093.jpg)
![[Bilde: P1010010.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010010.jpg)
![[Bilde: P1010050.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010050.jpg)
![[Bilde: P1010029.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010029.jpg)
![[Bilde: P1010104.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010104.jpg)
![[Bilde: P1010183.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010183.jpg)
![[Bilde: P1010218.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010218.jpg)
![[Bilde: P1010199.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010199.jpg)
![[Bilde: P1010209.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010209.jpg)
![[Bilde: P1010083.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010083.jpg)
![[Bilde: P1010239.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010239.jpg)
![[Bilde: P1010243.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010243.jpg)
![[Bilde: P1010231.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010231.jpg)
Dette er noen bilder. Kommer sikkert flere ut etter hvert!
Det eneste som fusket på veien var start-releet eller startmotoren. Det har seg slik at denne blir sauset ned av motorolje, og dermed begynner den å fuske. Motoren min er ikke akkurat oljetett, så plutselig kan man stå der og vri om tenningen, og alt man hører er et klikk. Prøver man en 5 ganger etter hverandre, pleier den å starte. Jeg må se å finne på noe her, og finne ut om det er releet eller selve startmotoren som fusker. Jeg starter med å avfette hele motoren, og tar det derfra.
Menmen, her kommer en bildeupdate! Det ble totalt 450 bilder, så det er litt random bilder som er valgt ut og litt random rekkefølge dette her <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Kanskje noen av dere kjenner dere igjen, minst på et par av bildene <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> En G er forresten helt herlig på tur, men jeg kjente savnet av 250 ekstra nm opp Trollstigen f.eks, og på høyfjellet (pga tynn luft) ble bilen ganske lat i grunn på lavt turtall, men vi kom da oss igjennom <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />![[Bilde: P1010034-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010034-1.jpg)
![[Bilde: P1010220-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010220-1.jpg)
![[Bilde: P1010023-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010023-1.jpg)
![[Bilde: P1010026-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010026-1.jpg)
![[Bilde: P1010014-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010014-1.jpg)
![[Bilde: P1010220.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010220.jpg)
![[Bilde: P1010163.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010163.jpg)
![[Bilde: P1010154.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010154.jpg)
![[Bilde: P1010123.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010123.jpg)
![[Bilde: P1010136.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010136.jpg)
![[Bilde: P1010163-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010163-1.jpg)
![[Bilde: P1010052-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010052-1.jpg)
![[Bilde: P1010101-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010101-1.jpg)
![[Bilde: P1010109-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010109-1.jpg)
![[Bilde: P1010083-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010083-1.jpg)
![[Bilde: P1010082-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010082-1.jpg)
![[Bilde: P1010089-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010089-1.jpg)
![[Bilde: P1010179-1.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010179-1.jpg)
![[Bilde: P1010093.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010093.jpg)
![[Bilde: P1010010.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010010.jpg)
![[Bilde: P1010050.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010050.jpg)
![[Bilde: P1010029.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010029.jpg)
![[Bilde: P1010104.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010104.jpg)
![[Bilde: P1010183.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010183.jpg)
![[Bilde: P1010218.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010218.jpg)
![[Bilde: P1010199.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010199.jpg)
![[Bilde: P1010209.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010209.jpg)
![[Bilde: P1010083.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010083.jpg)
![[Bilde: P1010239.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010239.jpg)
![[Bilde: P1010243.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010243.jpg)
![[Bilde: P1010231.jpg]](http://i246.photobucket.com/albums/gg102/thawulf15/G-tur/P1010231.jpg)
Dette er noen bilder. Kommer sikkert flere ut etter hvert!
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

