05.07.2012, 10:33
[quote name='Trazzer' timestamp='1340830417' post='1650806']Fikk ikke med fjærene når jeg kjøpte bilen, også er det litt arbeid å ta de av for hver EU-godkj... Koster vell nesten mer for nye fjærer enn luftbelg. Hadde det vert noen ide å sett på torsjons fjæring eller noe heving foran så viss jeg vill heise den enda høyere? Vet ikke hvor høy den kan bli med luftbelg men...Skal ta en titt på opphengskulene og endeledd, men noen som vet om styringa skal vere "lett" eller "hard" å sveinge med på disse bilene? Min er vell litt "hard", Men syns ikke det gjør noe. Men far min kjøpte nettopp en 02 tahoe, og den er mye letter på ratte, også prøvd svigerfar sin 97mod tahoe, og den var også lett.Lurer også på en liten ting til, merker det vell mest når jeg kjører sakte at det kommer en "skurre" lyd når jeg bremser. Er det bare ABS som bråker litt??[/quote]
Den skal være lett. Hadde selv tung styring etter at jeg fikk en tredje part servopumpe hos Steinar Stolen. Når jeg senere byttet til ACDelco såmble den lett igjen.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Den skal være lett. Hadde selv tung styring etter at jeg fikk en tredje part servopumpe hos Steinar Stolen. Når jeg senere byttet til ACDelco såmble den lett igjen.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]