05.07.2012, 11:40
På caliper lufter jeg nedenfra og opp i flere runder for å fjerne/sjekke luft. Det går mye bremsevæske, jeg resirkulerer ikke noe, selv nytt.
Jeg bruker trykk (Motive) på beholder OG en til å pumpe. Det optimale er å sette trykk på caliper og pumpe væske inn derfra.
Hver gang jeg bytter bremsevæske kjøper jeg en ny DOT4 farve for å se når det er skyllet gjennom.
European Black Edition (rødt-eloksert metall-lokk <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> )
[url="http://www.ebay.com/itm/230818671235"]http://www.ebay.com/itm/230818671235[/url]
Jeg bruker trykk (Motive) på beholder OG en til å pumpe. Det optimale er å sette trykk på caliper og pumpe væske inn derfra.
Hver gang jeg bytter bremsevæske kjøper jeg en ny DOT4 farve for å se når det er skyllet gjennom.
European Black Edition (rødt-eloksert metall-lokk <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> )
[url="http://www.ebay.com/itm/230818671235"]http://www.ebay.com/itm/230818671235[/url]