Dette med kast i flensene (round-out) er bare tull og ikke noe man driver og sjekker, finner du avvik er det fordi det er slakk i lageret, det vil du evt. kjenne.
Flensene er myke i metallet, men du skal likevel ha bra trykk på en mellomaksling for å gjøre flensen skjev
Slakken på diffene kan strammes opp, men det er en kritisk operasjon så man ikke presser krympering/lageret for mye sammen. Bruk "Søk"
Mange med erfaring kan trekke dette til riktig, evt. må du evt. prøve selv i forsiktige step. Det er et innlegg på forumet her fra en som gjorde det, han fikk noen ekstra runder fordi han fikk fint til verks (Best!)
Den beste isolasjonen mot støy gjøres faktisk i taket - det oppdaget heller ikke bilprodusentene før i det 1900 århundre etter Kristus.
Vibrasjon fra spaken på fordelerkassen blir du ikke kvitt. Du kan bytte alle gummiene rundt spaken (ca 4 stk.). Den nederste er veldig viktig så vann ikke kommer inn.
Kan du splitte girspaken på fordelerkassen din? Girspaken ble etter hvert forbedret med gummi-isolering for å redusere denne vibrasjonen/støy, den kan du også kjøpe ny, evt. kutte og skjøte på med ny type spake med gummi?
Jeg har alltid en flaske myggolje liggende ned i hullet til spaken (kun sommerbil), den fjerner også utrolig nok støy bar eved å fylle tomrom...
Delenummeret er evt. 463 - Mercedes har aldri brukt Wagen-betegnelsen på Geländewagen, selv om forhandlere, bøker og andre gjør det. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Flensene er myke i metallet, men du skal likevel ha bra trykk på en mellomaksling for å gjøre flensen skjev
Slakken på diffene kan strammes opp, men det er en kritisk operasjon så man ikke presser krympering/lageret for mye sammen. Bruk "Søk"
Mange med erfaring kan trekke dette til riktig, evt. må du evt. prøve selv i forsiktige step. Det er et innlegg på forumet her fra en som gjorde det, han fikk noen ekstra runder fordi han fikk fint til verks (Best!)
Den beste isolasjonen mot støy gjøres faktisk i taket - det oppdaget heller ikke bilprodusentene før i det 1900 århundre etter Kristus.
Vibrasjon fra spaken på fordelerkassen blir du ikke kvitt. Du kan bytte alle gummiene rundt spaken (ca 4 stk.). Den nederste er veldig viktig så vann ikke kommer inn.
Kan du splitte girspaken på fordelerkassen din? Girspaken ble etter hvert forbedret med gummi-isolering for å redusere denne vibrasjonen/støy, den kan du også kjøpe ny, evt. kutte og skjøte på med ny type spake med gummi?
Jeg har alltid en flaske myggolje liggende ned i hullet til spaken (kun sommerbil), den fjerner også utrolig nok støy bar eved å fylle tomrom...
Delenummeret er evt. 463 - Mercedes har aldri brukt Wagen-betegnelsen på Geländewagen, selv om forhandlere, bøker og andre gjør det. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />