06.07.2012, 06:30
hei
takker så mye for opplysningene, jeg gjorde riktig med stroppingen av lastventilen, så det burde være greit. MEN jeg har rett å slett ikke tenkt på kuleventilen, så klart den må sjekkes. kan se for meg at den må renses.
jeg får ny lastventil en av dagene så får ta en skikkelig bremsa sjau i løpet av ferien. ser også for meg å ta hovedsylinderen samtidig, får plukke den opp å se, hvid VTP har delene så er de kjappe med å levere, så har eventuelt delene på et par dager.
har jo nå innsett at det er ingen "hurtig metode" her, så like godt å gjøre en skikkelig gjennomgang.
får ta å skifte væske på sperrene også i samme slengen. etter konsistensen på væsken så er sikkert den fra 1988.
MEN FRA I DAG SÅ ER DET FERIE-- NYYYYYYYDELIG.
takker så mye for opplysningene, jeg gjorde riktig med stroppingen av lastventilen, så det burde være greit. MEN jeg har rett å slett ikke tenkt på kuleventilen, så klart den må sjekkes. kan se for meg at den må renses.
jeg får ny lastventil en av dagene så får ta en skikkelig bremsa sjau i løpet av ferien. ser også for meg å ta hovedsylinderen samtidig, får plukke den opp å se, hvid VTP har delene så er de kjappe med å levere, så har eventuelt delene på et par dager.
har jo nå innsett at det er ingen "hurtig metode" her, så like godt å gjøre en skikkelig gjennomgang.
får ta å skifte væske på sperrene også i samme slengen. etter konsistensen på væsken så er sikkert den fra 1988.
MEN FRA I DAG SÅ ER DET FERIE-- NYYYYYYYDELIG.